해상운송과 항공운송, 고르기 전에 던져야 할 질문은 세 개입니다
배로 보낼지 비행기로 보낼지는 운임을 비교해서 정하는 일로 보입니다. 그런데 견적을 받기 전에 답해 두어야 할 질문이 세 개 있습니다.
해상운송과 항공운송은 언제까지 도착해야 하는지, 무게에 비해 부피가 큰지, 물건값에서 운임이 차지하는 비중이 어느 정도인지 세 가지로 갈립니다. 이 글에서는 세 질문을 하나씩 풀어 보겠습니다.
의류 브랜드를 운영하시는 대표님이 베트남 공장에서 가을 옷 2,000장을 들여오는 상황을 떠올려 보겠습니다. 공장에서는 다음 주에 생산이 끝난다고 합니다. 많은 분들이 이때 포워더에게 연락해 두 가지 운임을 받아 보고 싼 쪽으로 정하려고 하십니다.
그런데 같은 화물이라도 옷이 눌리는 포장인지, 매장에 언제 걸려야 하는지에 따라 답이 바뀝니다. 운임은 그 조건들이 정해진 뒤에 나오는 숫자입니다. 오늘은 해상운송과 항공운송 가운데 무엇을 고를지에 대해 알아보겠습니다. 납기, 부피, 물건값의 세 가지 질문을 차례로 살펴보겠습니다.

→ 표를 옆으로 밀어서 볼 수 있습니다
| 질문 | 배가 맞는 쪽 | 비행기가 맞는 쪽 |
|---|---|---|
| 언제까지 도착해야 하나 | 날짜에 여유가 있다 | 날짜가 정해져 있다 |
| 무게에 비해 부피가 큰가 | 부피가 크고 무겁다 | 작고 가볍다 |
| 물건값에서 운임 비중이 큰가 | 비중이 크다 | 비중이 작다 |
첫 번째 질문, 언제까지 도착해야 합니까
운송수단을 고르는 일은 달력을 거꾸로 세는 일에서 시작합니다. 매장에 걸려야 하는 날짜가 먼저 있고, 그 앞에 국내 운송과 통관이 있고, 그 앞에 바다나 하늘을 건너는 구간이 있습니다.
여기서 많은 분들이 항해일수만 세십니다. 배는 뜨는 간격이 따로 있어서, 하루 차이로 선적이 밀리면 다음 배까지 기다리게 됩니다. 구간별로 시계가 어떻게 흘러가는지는 해상운송 기간, 항해일수만 세면 납기가 깨집니다에 정리해 두었습니다.
비행기는 이 간격이 훨씬 짧습니다. 생산이 끝나는 날과 매장에 걸리는 날 사이가 좁을수록 항공 쪽으로 기웁니다. 앞의 가을 옷이 그렇습니다. 시즌이 지나고 도착한 옷은 같은 옷이 아니게 됩니다.

반대로 다음 시즌 물량처럼 날짜에 여유가 있다면 배가 편합니다. 한 가지만 덧붙이면, 여유가 있다고 배를 늦게 잡을 이유는 없습니다. 자리가 없어 밀리는 일이 생기기 때문에 일정은 미리 잡아 두시는 것이 좋습니다.
날짜가 정해졌다면, 다음은 화물 자체를 봅니다.
두 번째 질문, 무게에 비해 부피가 큽니까
운임은 저울에 올린 무게만으로 정해지지 않습니다. 비행기는 실제 무게와 부피로 환산한 무게 가운데 큰 값을 기준으로 요금을 매깁니다. 옷이나 쿠션처럼 가볍고 부풀어 있는 화물은 저울 숫자보다 훨씬 무거운 대접을 받습니다. 계산 방법은 항공화물 운임, 저울 숫자로 매기지 않습니다에서 예시와 함께 보실 수 있습니다.
배도 부피를 봅니다. 다만 기준이 되는 단위가 달라서, 부피가 큰 화물이 항공에서 받는 불이익만큼 커지지는 않습니다.

그래서 포워더에게 물어보실 때는 "옷 2,000장"이 아니라 "박스 몇 개, 박스 하나가 몇 센티미터, 총 몇 킬로그램"으로 알려 주시는 편이 빠릅니다. 같은 옷이라도 압축 포장을 하느냐에 따라 부피가 달라지고, 그 차이가 그대로 운임 차이가 됩니다.
부피까지 재 보셨다면, 마지막 질문이 남습니다.
세 번째 질문, 물건값에서 운임이 차지하는 비중은 얼마입니까
같은 운임이라도 물건값이 얼마냐에 따라 부담이 달라집니다. 값이 높고 부피가 작은 화물은 운임이 물건값에서 차지하는 비중이 작아 비행기를 택하기 쉽습니다. 값이 낮고 부피가 큰 화물은 그 반대입니다.
여기에 재고로 묶이는 시간도 함께 보시는 것이 좋습니다. 배를 기다리는 동안 그 물건값은 창고에 서 있습니다. 회전이 빠른 품목이라면 이 시간이 운임 차액보다 크게 느껴질 수 있습니다.

수량이 아주 적다면 국제특송이라는 길도 있습니다. 특송은 통관까지 한 회사가 맡는 방식이라 포워더에게 맡기는 경우와 견적서 항목부터 다릅니다. 둘의 차이는 국제특송으로 보낼까요, 포워딩업체에 맡길까요에서 갈라 두었습니다.

자주 묻는 질문
해상운송과 항공운송 가운데 무엇이 더 쌉니까?
화물에 따라 다릅니다. 부피가 크고 무거운 화물일수록 배가 유리하고, 작고 가벼우며 값이 높은 화물일수록 비행기와의 차이가 줄어듭니다.
급한 물량만 비행기로 나눠 보낼 수 있나요?
가능합니다. 먼저 필요한 수량만 비행기로 받고 나머지를 배로 보내는 방식을 쓰기도 합니다. 다만 선적이 나뉘면 서류와 통관도 나뉘므로, 나누기 전에 포워더와 일정을 맞춰 보시는 것이 좋습니다.
옷처럼 가벼운 화물은 비행기가 유리한가요?
가볍다는 이유만으로 유리하지는 않습니다. 항공운임은 부피로 환산한 무게도 함께 보기 때문에, 부풀어 있는 포장이면 저울 무게보다 높게 계산될 수 있습니다.
포워더에게 견적을 받을 때 무엇을 알려 주어야 하나요?
품명과 박스 수, 박스 하나의 크기와 총중량, 출발지와 도착지, 그리고 도착해야 하는 날짜입니다. 이 다섯 가지가 있으면 두 방법을 나란히 비교한 답을 받으실 수 있습니다.
정리하면
해상운송과 항공운송은 운임표를 나란히 놓고 고르는 것이 아니라 세 가지 질문으로 고릅니다. 언제까지 도착해야 하는지, 무게에 비해 부피가 큰지, 물건값에서 운임 비중이 어느 정도인지입니다. 세 답이 정해지면 견적은 그 뒤에 따라옵니다.
보내실 화물의 박스 수와 크기, 도착해야 하는 날짜를 알려 주시면 두 방법을 나란히 놓고 봐 드리겠습니다.
참고 자료
-
항공화물 운임의 부피 환산 기준 : 이 사이트의 항공화물 운임 편에서 계산식과 예시를 정리했습니다
-
배 구간별 소요 기간 : 이 사이트의 해상 운송 기간 편에서 구간을 나눠 정리했습니다
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